Postingan
Vita Jawara KDI 5
15 tahun yang lalu
Rabu, 04 Maret 2009
MILAN - Performa buruk AC Milan mulai berimbas pada kondisi keuangan klub. untuk itu presiden mereka Silvio Berlusconi berencana mengeluarkan kebijakan pemotongan gaji pemain.
Seperti dilansir Gazzetta dello Sport, Kamis (5/3/2009) Berlusconi berencana menerapkan kebijakan potong gaji itu tepat pada musim mendatang. Hal itu harus dilakukan agar bisa menyelamatkan kondisi keuangan klub yang sudah kian terpuruk.
Menurut kabar yang simpang-siur beredar, adapun kisaran pemotongan gaji yang akan diterapkan adalah sebesar 25 %. Sekadar keterangan, saat ini total biaya gaji yang dipatok pihak Rossonerri permusimnya adalah sebesar 100 juta poundsterling.
Jadi kalau dipresentasikan, maka total biaya gaji yang diperuntukan kubu Diavolo Rosso untuk musim mendatang adalah 75 juta poundsterling. Ini sangat jauh berbeda dengan Inter Milan yang jauh-jauh hari telah mematok angka 100 juta poundsterling sebagai batas bawah.
Rencananya, beberapa pemain yang akan dikenakan pemotongan adalah Nelson Dida, Emerson dan Massimo Ambrosini. Ketiga pemain itu hanya akan menerima bayaran sekitar 3 juta juta poundsterling pertahunnya. (fmh)
Read More..
TOKYO, RABU - Industri pariwisata Indonesia menurut catatan terbaru yang dikeluarkan The Travel and Tourism Competitiveness Report 2009 berada di urutan 81 dunia. Sedangkan Singapura, sesama negara anggota ASEAN, berhasil masuk dalam sepuluh besar (top ten) dunia.
Demikian hasil riset kelompok think tank World Economic Forum, yang berbasis di Swiss, Rabu (4/3). Data yang dikumpulkan The Travel and Tourism Competitiveness Report berdasarkan data-data yang dipublikasikan dan berbagai masukan dari para pemimpin bisnis internasional.
Untuk negara-negara ASEAN, Singapura menempati urutan pertama. Berturut-turut, Singapura diikuti Malaysia (menempati posisi ke-32 dunia), Thailand (rangking 39), Brunei Darussalam (69), Indonesia (81), Filipina (86), Vietnam (89), dan Kamboja di peringkat 108.
Peringkat Top Ten berturut-turut diperoleh Swiss, Austria, Jerman, Perancis, Kanada, Spanyol, Swedia, Amerika Serikat, Australia, dan Singapura.
Singapura merupakan satu-saatnya negara di Asia yang berhasil masuk sepuluh besar, mengalahkan Hongkong yang berada di peringkat 12, dan Jepang di urutan 25. Sedangkan Korea Selatan berada di posisi 31, Taiwan (41), China (47), dan India peringkat 62.
Tahun 2009, penelitian itu mengambil tema Managing in a Time of Turbulance yang merupakan refleksi terhadap kesulitan yang dihadapi industri pariwisata di dunia, menyusul krisis ekonomi yang sedang menaungi dunia. "Kajian ini bertujuan memperlihatan faktor-faktor yang membuat industri pariwisata tetap aktraktif dari setiap negara," kata Jenifer Blanke, ekonom senior dari World Economic Forum’s Global Competitiveness Network.
Menurut Blanke, negara-negara yang masuk dalam Top Ten telah menunjukkan pentingnya regulasi dan dukungan kegiatan bisnis yang bisa mendukung bertumbuhnya industri turisme menjadi berkelas dunia.
Fokus penilaian didasarkan pada kualitas sumber daya manusia dalam memahami turisme, keramahan, fasiitas transportasi, tempat-tempat tujuan wisata yang menarik dan menjadi warisan budaya dunia, serta kebijakan dari pemerintahnya dalam mendukung dunia turisme.
Swiss, Austria, dan Jerman merupakan tiga negara utama yang terkenal dengan lingkungannya yang sangat atraktif bagi pengembangan dunia pariwisata. "Meskipun banyak ketidakpastian sampai berapa lama krisis ekonomi ini akan berlanjut dan seberapa dalam dampak yang dihasilkannya, sejarah menunjukkan dunia turisme (tetap) mampu mendatangkan keuntungan," kata Ufi Ibrahim, Chief Operating Officer dari The World Travel & Tourism Council (WTTC).
Read More..
KAIRO, RABU — Perompak Somalia, Rabu (4/3), membebaskan kapal kargo Mesir bersama 28 awaknya yang mereka bajak di lepas pantai Somalia pada Tahun Baru, demikian dilaporkan Kantor Berita Mesir MENA.
Kapal itu dibebaskan setelah upaya-upaya penengahan yang dilakukan para pejabat intelijen dan Kementerian Luar Negeri Mesir, kata MENA tanpa menyebutkan apakah uang tebusan dibayar bagi pembebasan kapal Blue Star.
Bulan lalu, pemilik kapal itu, Abderrahman al-Awwa, mengatakan, ia telah mencapai kesepakatan dengan perompak mengenai jumlah uang tebusan yang harus dibayar. "Kami telah mencapai kesepakatan uang tebusan satu juta dollar AS," katanya.
Kementerian Luar Negeri Mesir mengatakan, pada saat pembajakan itu sekitar 15 perompak, beberapa di antaranya membawa senjata berat, menyerang kapal yang sedang mengangkut 6.000 ton pupuk itu. Perairan di lepas pantai Somalia merupakan tempat paling rawan pembajakan di dunia, dan Biro Maritim Internasional melaporkan 24 serangan di kawasan itu antara April dan Juni tahun lalu saja.
Kapal-kapal patroli NATO dan Uni Eropa (EU) berhasil menekan serangan-serangan perompak di perairan lepas pantai Somalia meski pembajakan masih sering terjadi dibanding dengan setahun lalu, menurut Kementerian Pertahanan Perancis.
Jumlah serangan di salah satu jalur perkapalan teramai di dunia itu naik menjadi 37 pada November lalu, sebulan setelah NATO memulai patroli-parolinya, kemudian turun menjadi 23 pada Desember, 17 pada Januari, dan 11 pada Februari, menurut data dari kementerian itu pada akhir Februari.
Meski ada unjuk kekuatan internasional, pada Februari 2009 masih terjadi serangan-serangan yang jumlahnya hampir empat kali dibanding dengan tiga upaya serangan pada Februari tahun lalu.
Beberapa ahli keamanan mengatakan, meski operasi-operasi NATO dan EU untuk sementara bisa menangkal aksi perompak dan menjamin jalur aman bagi pelayaran kapal, masalah pembajakan yang telah membuat beaya asuransi melonjak itu tidak akan terpecahkan sampai aturan hukum ditegakkan lagi di Somalia.
Somalia dilanda pergolakan kekuasaan dan anarkisme sejak panglima-panglima perang menggulingkan diktator militer Mohamed Siad Barre pada 1991. Selain penculikan, kekerasan mematikan dan perompakan melanda negara tersebut.
EU telah memulai operasi keamanan di lepas pantai Somalia, sebelah utara Kenya, untuk memerangi aksi perompakan yang meningkat dan melindungi kapal-kapal yang mengangkut bantuan kemanusiaan. Itu merupakan misi laut pertama EU.
NATO juga telah mengirim sejumlah kapal untuk mengawal kapal-kapal Badan Pangan Dunia PBB yang mengangkut bantuan makanan ke pelabuhan-pelabuhan Somalia.
Perompak, yang dikepung oleh kapal-kapal perang internasional, sebelumnya mengancam akan meledakkan kapal Ukraina pengangkut senjata yang dibajak jika mereka tidak menerima uang tebusan yang dituntut sebesar 20 juta dollar AS. Namun, batas waktu yang mereka tetapkan telah berlalu tanpa insiden. Kapal Ukraina itu dibebaskan Kamis (5/2) setelah pembayaran uang tebusan 3,2 juta dollar AS.
Dewan Keamanan PBB telah menyetujui operasi penyerbuan di wilayah perairan Somalia untuk memerangi perompakan. Namun, kapal-kapal perang yang berpatroli di daerah itu tidak berbuat banyak, menurut Menteri Perikananan Puntland Ahmed Saed Ali Nur.
Pemerintah transisi lemah Somalia, yang saat ini menghadapi pemberontakan berdarah, tidak mampu menghentikan aksi perompak yang membajak kapal-kapal dan menuntut uang tebusan bagi pembebasan kapal-kapal itu dan awak mereka. Perompak, yang bersenjatakan granat roket dan senapan otomatis, menggunakan kapal-kapal cepat untuk memburu sasaran mereka.
Read More..
JENEWA, RABU - Tata Motors dari India tidak mau jadi sekadar jago kandang. Setelah menggemparkan dunia dengan Tata Nano sebagai mobil termurah di dunia (US $2.500), Tata berusaha menyodorkan produknya tersebut buat pasar Eropa. Caranya, memamerkan Nano di pameran mobil akbar yang saat ini berlangsung di Jenewa, Swiss. Tahun ini merupakan untuk kedua kali Tata memajang Nano di arena tersebut.
Tahun ini, dari tiga model yang dipamerkan Tata, dua mendapat perhatian, yaitu Nano Europa dan Indica Vista EV (mobil listrik). Satu lagi adalah Prima. Dalam rilisnya Tata Motors menjelaskan Prima adalah mobil mewah.
Diluncurkan Bulan Ini
Berdasarkan rilis Tata Motors berkenaan dengan kehadiran mereka di Geneve Motor Show 2009, Ratan N. Tata, Chairman of Tata Sons and Tata Motors, juga mengatakan bahwa Nano akan diluncurkan di India, 23 Maret mendatang.
“Mobil ini sudah bisa dipajang di dealer Tata pada minggu pertama April. Nano juga menarik banyak konsumen di negara berkembang. Kami menghadirkan Nano di Eropa sebagai pasar masa depan,” jelasnya.
Lebih Besar
Untuk Eropa dan yang dipamerkan di Jenewa, ternyata Tata membuat versi Nano khusus. Bila yang dipasarkan diIndia panjangnya 3,1 meter, untuk Eropa 3,29 meter sedangkan lebar 1,58 meter. Jarak sumbu roda juga sedikit lebih panjang, yaitu 2,28 meter.
Perbesaran ukuran tampak untuk menyesuaikan poster orang Eropa. Karena itu menurut Tata, Nano Europa interiornya dinilai lega dan cukup ruang untuk kaki. Interiornya juga dirancang ulang dengan membuat tekukan dan permukaan lebih rata halus. Meski begitu, Tata sendiri tidak merilis foto interiornya.
Perbedaan lainnya, Tata nano Europa menggunakan mesin 3 silinder yang dibuat dari aluminium MPFI (multipoint fuel injection), transmisi otomatik 5 tingkat kecepatan dan power steering. Emisi gas buang 100 gm/km.
Versi India bermesin 623 cc, 2 silinder, 2 katup per silider dan menghasilkan tenaga 33 PS dan bisa dikebut sampai 105 km/jam. Versi Eropa tidak disebutkan kapasitasnya, namun berdasarkan data yang berhasil ditelusuri Kompas.com, mesin 3 silinder tersebut kapasitasnya 736 cc dan namun yang dihasilkannnya sama dengan versi 2 silinder.
Juga dijelaskan, Nano Europa memenuhi semua standar regulasi keselamatan. Bodinya menggunakan bahan logam dan dirancang mampu menyerap energi tabrakan. Perlengkapan yang ditawarkan, ABS, ESP dan kantung udara untuk penumpang. Nah, kalau sudah begini, apakah masih bisa dipercaya harganya US$2.500
Mobil Listrik
Satu lagi produk yang cukup mendapatkan perhatian adalah mobil listrik Indica Vista. Mobil kompak ini dapat membawa empat penumpang, punya ruang bagasi cukup besar dengan kemampuan batere untuk sekali isi, bisa untuk menempuh jharak 200 km. Akselerasi 0-60 km/jam dalam 10 detik.
Tata menggunakan batere lithium-ion superpolymer dengan energi berdensitas tinggi dibandingkan versi konvensional. Mobil listrik tersebut akan diproduksi Tata bersama dengan Miljo Grendland/Innovasjon, Norwegia. Indica EV sekarang ini lagi dites secara ekstensif di Eropa.
Sayangnya, Tata Motors tidak mencantumkan harga kedua mobil tersebu atau ancar-ancar. Padahalnya, selama ini yang mengoda dari Tata, ya... tawaran harga yang murah meriah.
Read More..
Langganan:
Postingan (Atom)
